倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV以輪式移動(dòng)為特征，較之步行、爬行或其它非輪式的移動(dòng)機(jī)器人具有行動(dòng)快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)勢(shì)。與物料輸送中常用的其他設(shè)備相比，AGV的活動(dòng)區(qū)域無(wú)需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置，不受場(chǎng)地、道路和空間的限制。因此，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中，能充分地體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。
配合自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV能夠在狹小的空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線的對(duì)接，完成柔性化物料輸送。輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人廣泛適用于工廠物流自動(dòng)化輸送領(lǐng)域，支持多種物料形式輸送，如托盤式物料、紙箱式物料，提高車間物料搬運(yùn)效率。
使用倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV的優(yōu)勢(shì)：
1、改善物流管理——倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV能夠讓貨物擺放的更加有序整潔規(guī)范；
2、可靠的調(diào)度能力——通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV中央控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程控制；
3、防止貨物損傷——如果是人工在從事搬運(yùn)貨物的工作，也許會(huì)由于人工的不規(guī)范操作或疏忽而造成的產(chǎn)品損壞，但是由倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV來(lái)搬運(yùn)就能夠避免這一失誤為企業(yè)造成的損失；
4、柔性的場(chǎng)地要求——倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV要比傳統(tǒng)的叉車需要的巷道寬度要窄得多，AGV系統(tǒng)可以隨時(shí)隨地更改變化路徑；
5、長(zhǎng)距離運(yùn)輸——倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV系統(tǒng)能夠有效地進(jìn)行任意站點(diǎn)運(yùn)輸，減少人力資源浪費(fèi)；
6、優(yōu)化工藝流程——倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV把眾多工藝根據(jù)需要輕松的連接在一起，更直觀發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)工藝的安排的合理性；
7、特殊工作環(huán)境——倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV可在人員不適應(yīng)或有安全隱患的環(huán)境下工作；
8、安全性——倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV的導(dǎo)引移動(dòng)的路徑非常明確，AGV在行駛路徑上遇到障礙物會(huì)自動(dòng)停車，而人為駕駛的車輛因人為判斷有所偏差，因此AGV提高了安全性；
9、成本控制——倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV能夠節(jié)約大量人工快速收回投資，同時(shí)針對(duì)枯燥的機(jī)械式搬運(yùn)工作增加雇員流失率。
10、合理的利用現(xiàn)有占地面積，提升企業(yè)形象和車間整潔度，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)。
倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)AGV技術(shù)參數(shù)：
| 基礎(chǔ)參數(shù) | ||
| 型號(hào) | FR1203 | FR1503 |
| 導(dǎo)航方式 | 自然導(dǎo)航 | 自然導(dǎo)航 |
| 額定載荷 | 200kg | 500kg |
| 長(zhǎng)*寬 | 860*660*1300（mm） | 860*660*1300（mm）（高可定制） |
| 輥筒面對(duì)接高度 | 600mm（可定制） | 600mm（可定制） |
| 視覺(jué)支架高度 | 1300mm | 1300mm |
| 機(jī)身自重（含電池） | 175kg | 180kg |
| 行駛通道寬度 | 1000 | 1000 |
| 回轉(zhuǎn)通道寬度 | 1400 | 1400 |
| 充電方式 | 手動(dòng)/自動(dòng) | 手動(dòng)/自動(dòng) |
| 運(yùn)動(dòng)性能 | ||
| 定位精度 | ±10mm | ±10mm |
| 對(duì)接精度 | ±10mm | ±10mm |
| 運(yùn)行速度 | 1.5m/s | 1.0m/s |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | 0 | 0 |
| 續(xù)行時(shí)間 | 8小時(shí) | 8小時(shí) |
| 行駛方式 | 雙向行駛 | 雙向行駛 |
| 硬件性能 | ||
| 激光配置 | 雙激光 | 雙激光 |
| 定位輔助 | 向上/向下相機(jī)（可選） | 向上/向下相機(jī)（可選） |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 雙輪差速驅(qū)動(dòng) | 雙輪差速驅(qū)動(dòng) |
| 電池規(guī)格 | 48V24Ah | 48V24Ah |
| 充電時(shí)長(zhǎng) | 1.5小時(shí) | 1.5小時(shí) |
| 電池壽命 | 1500次循環(huán) | 1500次循環(huán) |
| 擴(kuò)展接口 | USB2.0 | USB2.0 |
| 安全性能 | ||
| 激光避障 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 |
| 視覺(jué)避障 | 可選 | 標(biāo)配 |
| 急停按鈕 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 |
| 聲光報(bào)警 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 |
| 安全觸邊 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 |
| 運(yùn)行環(huán)境 | ||
| 室內(nèi)/室外 | 室內(nèi) | 室內(nèi) |
| 單張地圖 | ≤200000 m² | ≤200000 m² |
| 工作溫度 | 0~40℃ | 0~40℃ |
| 工作濕度 | 10%-90%無(wú)凝露 | 10%-90%無(wú)凝露 |
| 工作坡度 | ≤3° | ≤3° |
| 網(wǎng)絡(luò)通信 | WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac | WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac |
