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汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2025/1/15 14:19:41
  • 訪問次數(shù)56
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購(gòu)部電話:13777369734

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濟(jì)南藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)咨詢于一體的*。是專業(yè)從事實(shí)驗(yàn)室*材料性能測(cè)試儀器、試驗(yàn)機(jī)的生產(chǎn)廠家。藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司具有很強(qiáng)的機(jī)械設(shè)計(jì)研發(fā)、電氣測(cè)控、開發(fā)能力。公司引進(jìn)歐、美、日檢測(cè)儀器的生產(chǎn)技術(shù),博采眾長(zhǎng),融匯貫通,研制出具前瞻性的檢測(cè)儀器,符合GB、ISO、BS、ASTM、DIN、JIS、CEN、EN等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。

    公司目前的產(chǎn)品有十個(gè)系列數(shù)百種規(guī)格,更專精于摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、電子*試驗(yàn)機(jī)、電子拉力試驗(yàn)機(jī)、液壓*試驗(yàn)機(jī)等。近年來(lái),我公司先后為中科院物理所、中石化、山東鋼鐵集團(tuán)、一汽等大型企業(yè)及重點(diǎn)科研部門以及哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、西南交通大學(xué)等多家重點(diǎn)院校提供試驗(yàn)設(shè)備。部分產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷到東南亞、非洲、美洲等地區(qū)。公司堅(jiān)持質(zhì)量*方針,按照國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系,不斷探索創(chuàng)新,力求交到客戶手上的產(chǎn)品**。

    我們以“創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、超越、責(zé)任”的公司經(jīng)營(yíng)理念,兢兢業(yè)業(yè),精益求精,用心經(jīng)營(yíng)。我們期盼自己不斷壯大的同時(shí)也推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為已任,為振興民族檢測(cè)儀器和試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

 

摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),電子拉力試驗(yàn)機(jī),彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)
藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司()汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái),歡迎您汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)的詳細(xì)信息!藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司提供的汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)不僅具有的技術(shù)水平,更有良好的售后服務(wù)和的解決方案。
汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品信息

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

藍(lán)波試驗(yàn)機(jī)中:

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

QNW25000系列 微機(jī)控制驅(qū)動(dòng)橋總成及半軸動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸及其他軸類零部件動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),是由工作臺(tái)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)波精密測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),計(jì)算機(jī)控制和屏幕顯示,F(xiàn)TS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),全數(shù)字交流系統(tǒng)組成,具有加載均勻、穩(wěn)定、正反向無(wú)沖擊、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確等特點(diǎn)。

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)


汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品功能:

1、WindowsXP中文操作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制。

2、使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù);

3、可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果;可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程各種相關(guān)曲線圖形;

4、可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。

5、整機(jī)利用全數(shù)字交流控制系統(tǒng)及藍(lán)波數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),高精度扭矩傳感器檢測(cè)扭矩,光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,可以設(shè)定扭轉(zhuǎn)角度或扭矩,計(jì)算機(jī)軟件自動(dòng)完成實(shí)驗(yàn),可以正反向往復(fù)扭轉(zhuǎn),直到完成疲勞次數(shù)停機(jī)或疲勞破壞停機(jī)。藍(lán)波試驗(yàn)機(jī):

6、可以檢測(cè)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)疲勞極限載荷、扭轉(zhuǎn)疲勞次數(shù)等指標(biāo)。

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

JB/T9370&m大sh;2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

JJG2692006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)》

GB10128&m大sh;2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。

組成部分:

1.  主    機(jī):采用臥式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),以保證整機(jī)的剛性。夾具采用合金結(jié)構(gòu)鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。

2.  電氣控制系統(tǒng):系統(tǒng)穩(wěn)定性高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、響應(yīng)快、噪音低,并可根據(jù)不同的機(jī)型調(diào)整參數(shù),使設(shè)備運(yùn)行在zuijia狀態(tài)。

3.  傳動(dòng)系統(tǒng):采用大扭矩高精度減速器傳動(dòng),保證傳動(dòng)的均勻、穩(wěn)定及傳動(dòng)精度,橫向空間范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。

4.  藍(lán)波精密測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng):采用角度傳感器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,高精度雙向扭矩傳感器采集試樣的扭矩,計(jì)算機(jī)中文軟件控制試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)壽命以及各類曲線等。

1)  自動(dòng)清零:主控計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開始指令,測(cè)量系統(tǒng)便自動(dòng)清零;

2)  測(cè)試過(guò)程:試驗(yàn)過(guò)程及測(cè)量、顯示、分析等均由微機(jī)完成

3)  試驗(yàn)軟件:中文Windows XP用戶界面,菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡(jiǎn)單方便。

4)  顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示;

5)  結(jié)果再現(xiàn):試驗(yàn)結(jié)果可任意存取,可對(duì)數(shù)據(jù)曲線再分析;

6)  曲線遍歷:試驗(yàn)完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的力值和變形數(shù)據(jù),求取各種材料的試驗(yàn)參數(shù)方便實(shí)用;

7)  結(jié)果對(duì)比:多個(gè)試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實(shí)現(xiàn)一組試樣的分析比較;

8)  批量試驗(yàn):對(duì)參數(shù)相同的試樣,一次設(shè)定后可順次完成一批試樣的試驗(yàn);

9)  試驗(yàn)報(bào)告:試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理和顯示,并打印出實(shí)驗(yàn)日期、編號(hào)、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)等符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,可按用戶要求的格式對(duì)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行編程和打??;

10) 過(guò)載保護(hù):具有過(guò)載保護(hù)功能:超zui大負(fù)荷310%時(shí)自動(dòng)停機(jī),電子、機(jī)械兩級(jí)保護(hù),有效防止過(guò)載對(duì)傳感器的傷害;

11) 自動(dòng)診斷:系統(tǒng)具有自動(dòng)診斷功能,定時(shí)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)壓、過(guò)流、超溫等檢查,出現(xiàn)異常情況,即自動(dòng)停機(jī),實(shí)施保護(hù);

12) 自動(dòng)存盤:試驗(yàn)數(shù)據(jù)和測(cè)試條件自動(dòng)存盤,杜絕因突然斷電或忘記存盤引起的數(shù)據(jù)丟失;

13) 可在實(shí)驗(yàn)機(jī)的操作面板上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)所許的各種操作,也可在連機(jī)的計(jì)算機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的操作;

14) 具有扭矩值和扭轉(zhuǎn)角自動(dòng)跟蹤測(cè)量和加荷速度指示及峰值保持等功能。

15) 獨(dú)立的藍(lán)波精密測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng),計(jì)算機(jī)控制、采集、分析和處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示,試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)處理和顯示,均由微機(jī)完成,繪制扭矩&m大sh;扭角、扭矩-時(shí)間曲線,連接打印機(jī)并打印出試驗(yàn)日期、編號(hào)、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)、強(qiáng)度等符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)報(bào)告,具有扭矩和扭轉(zhuǎn)角自動(dòng)跟蹤測(cè)量和加荷速度指示及峰值保持等功能;

16) 自由移動(dòng)工作臺(tái),可適用各種不同長(zhǎng)度的試樣;

17) 預(yù)裝WindowsXP Win7等多種操作系統(tǒng)下藍(lán)波扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)軟件包,可根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)也滿足ASTM、DIN、JIS、ISO、EN等標(biāo)準(zhǔn)。

18) 控制模式采用智能專家設(shè)置系統(tǒng),用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際要求編制試驗(yàn)過(guò)程控制方式,自動(dòng)完成試驗(yàn)。

19) 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)管理方式,便于查詢和維護(hù)。

5.  安全保護(hù)系統(tǒng):過(guò)載保護(hù)、過(guò)電流、過(guò)電壓、欠壓、超速、異常等多種保護(hù)。

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品參數(shù):

1.  zui大扭矩:25000N?m;

2.  扭矩測(cè)量范圍:2~99%F.S

3.  試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)

4.  試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差:優(yōu)于示值的±1%

5.  扭矩分辨力:zui大扭矩的1/300,000,全程不分檔

6.  縱向空間:500~1200mm

7.  扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:無(wú)限制

8.  扭轉(zhuǎn)速度:6~720°/min   任意設(shè)定

9.  扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差:設(shè)定值的±1%以內(nèi)

10. 電源電壓:AC380V  50Hz

11. 電機(jī)功率:22kw


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