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上海汽車零部件隧道爐廠家

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參考價:1000

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產(chǎn)品型號
001
品牌
其他品牌
廠商性質(zhì)
生產(chǎn)商
所在地
蘇州市

規(guī)格

001 1000元 1臺可售

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聯(lián)系方式：戴文偉查看聯(lián)系方式

更新時間：2024-12-02 11:41:47瀏覽次數(shù)：41次

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蘇州恒玖錦業(yè)智能科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：20條

所在地區(qū)：江蘇蘇州市

聯(lián)系人：戴文偉（銷售）

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產(chǎn)品簡介

輸送形式	其他	原理	其他

汽車零部件隧道爐的工作原理基于汽車零部件的加工工藝需求以及零部件的連續(xù)移動。當(dāng)待加工的汽車零部件從進料口進入爐內(nèi)后，隨著傳送系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，零部件沿著隧道緩緩前進。同時，加熱系統(tǒng)啟動，根據(jù)所采用的加熱方式（電阻加熱、燃?xì)饧訜帷⒓t外線加熱等），將熱量傳遞給零部件。在零部件移動過程中，其不斷吸收熱量，溫度逐漸升高，直至達(dá)到工藝要求的溫度。通風(fēng)系統(tǒng)在整個過程中維持爐內(nèi)良好的氣流環(huán)境，既保證了燃?xì)饧訜崴璧难?/p>

詳細(xì)介紹

以下是對汽車零部件隧道爐的詳細(xì)描述：

一、總體結(jié)構(gòu)

汽車零部件隧道爐是一種專門用于汽車零部件熱處理、涂裝烘干等加工工藝的大型連續(xù)式加熱設(shè)備，其整體呈長隧道狀，主要由爐體、加熱系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等幾個重要部分構(gòu)成。

爐體：

一般由堅固的金屬材料（如鋼板）焊接而成，形成一個具有足夠強度和剛性的長隧道結(jié)構(gòu)，以支撐內(nèi)部各部件并承受加工過程中產(chǎn)生的高溫、高壓等工況。
爐體外殼通常包裹有隔熱材料，常見的有陶瓷纖維、巖棉等，目的在于減少熱量散失到周圍環(huán)境，提高能源利用率，同時也能防止操作人員因接觸高溫爐體而受到燙傷。
爐體兩端分別設(shè)置有進料口和出料口，進料口用于將待加工的汽車零部件送入爐內(nèi)，出料口則方便加工完成的零部件順利輸出。

加熱系統(tǒng)：

作為提供汽車零部件加工所需熱量的核心部分，加熱系統(tǒng)有多種加熱方式可供選擇，具體取決于不同的加工工藝要求。常見的加熱方式包括電阻加熱、燃?xì)饧訜?、紅外線加熱等。
電阻加熱：通過在爐內(nèi)設(shè)置電阻絲等電阻元件，當(dāng)電流通過這些元件時，根據(jù)焦耳定律（電能轉(zhuǎn)化為熱能）產(chǎn)生熱量。這種加熱方式的優(yōu)點是溫度控制相對精準(zhǔn)，適合對溫度精度要求較高的汽車零部件熱處理等工藝。
燃?xì)饧訜?/span>：利用燃?xì)猓ㄈ缣烊粴?、煤氣等）燃燒產(chǎn)生的熱能來加熱爐內(nèi)空間及零部件。燃?xì)馊紵魍ǔ０惭b在爐體的特定位置，如底部、兩側(cè)壁等。燃?xì)饧訜崮軌蛱峁┹^高的熱量輸出，適合快速升溫且需要大量熱量的加工工藝，比如一些大型汽車零部件的熱處理。
紅外線加熱：采用紅外線輻射管或紅外線燈泡等作為加熱元件。紅外線能夠直接穿透空氣并被汽車零部件表面吸收，使零部件內(nèi)部分子振動加劇，從而快速升溫實現(xiàn)加熱。紅外線加熱具有加熱速度快、效率高且能使零部件較為均勻地受熱的特點，常用于汽車零部件的涂裝烘干等工藝。
加熱元件的布局會根據(jù)爐體的形狀和尺寸以及具體的加熱方式進行合理設(shè)計，確保熱量能夠均勻地輻射或傳導(dǎo)到爐內(nèi)的汽車零部件上。

傳送系統(tǒng)：

負(fù)責(zé)將汽車零部件平穩(wěn)且連續(xù)地沿著爐體長度方向傳送，確保每個零部件都能在規(guī)定的時間內(nèi)經(jīng)過加熱區(qū)域并獲得合適的加工效果。
一般由傳送鏈條、鏈輪、傳動軸、電機等組成。傳送鏈條上通常設(shè)置有特制的夾具或托盤，用于固定汽車零部件，防止其在傳送過程中發(fā)生位移、翻滾等情況，影響加工質(zhì)量。電機通過傳動軸帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，從而使傳送鏈條按照設(shè)定的速度運行，傳送速度可根據(jù)不同的加工工藝和零部件的特性進行調(diào)整。

通風(fēng)系統(tǒng)：

主要包括進風(fēng)口、出風(fēng)口和通風(fēng)管道等部件。進風(fēng)口用于引入新鮮空氣，一方面為燃?xì)饧訜崽峁┍匾难鯕猓ㄈ舨捎萌細(xì)饧訜幔?，另一方面可調(diào)節(jié)爐內(nèi)的氣壓和溫度分布。出風(fēng)口則用于排出爐內(nèi)產(chǎn)生的廢氣，比如燃?xì)馊紵a(chǎn)生的煙氣、零部件加熱過程中產(chǎn)生的揮發(fā)物等。
通風(fēng)管道的設(shè)計要確保氣流能夠在爐內(nèi)均勻分布，既有利于熱量的傳遞，又能及時有效地排出廢氣，避免廢氣在爐中積聚，影響加工質(zhì)量和工作環(huán)境。

控制系統(tǒng)：

猶如汽車零部件隧道爐的 “大腦"，全面負(fù)責(zé)監(jiān)控和調(diào)控各個工作參數(shù)。它主要由溫度傳感器、壓力傳感器、控制器、操作面板等組成。
溫度傳感器安裝在爐內(nèi)不同位置，實時監(jiān)測爐內(nèi)的溫度變化，并將數(shù)據(jù)反饋給控制器。壓力傳感器則用于監(jiān)測爐內(nèi)的氣壓情況?？刂破鞲鶕?jù)傳感器反饋的信息，通過調(diào)整加熱系統(tǒng)的功率（如電阻加熱元件的功率、燃?xì)饬髁浚ㄈ舨捎萌細(xì)饧訜幔┑仁侄?，來控制爐內(nèi)的溫度、氣壓等參數(shù)，使其符合設(shè)定的工藝要求。操作面板可供操作人員方便地設(shè)置加工參數(shù)、查看運行狀態(tài)等。

關(guān)鍵詞：傳感器加熱爐隧道爐加熱設(shè)備