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羅茨風(fēng)機(jī)兩端油箱是聯(lián)通的嗎？這幾天有用戶咨詢這樣的一個(gè)技術(shù)問題，今天引持環(huán)保給各位來介紹下：

羅茨風(fēng)機(jī)分為單油位和雙油位之分，單油位在齒輪處會(huì)有一個(gè)油位，該油位里會(huì)加注潤(rùn)滑油，以防齒輪出現(xiàn)受損的狀況。

雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)

雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)在兩邊各一個(gè)油位，二者并不是聯(lián)通在一塊的，齒輪箱里會(huì)有潤(rùn)滑油，分開單獨(dú)完成潤(rùn)滑。根據(jù)水冷管冷卻的風(fēng)機(jī)，在主副油箱倘若都經(jīng)過冷卻水完成冷卻，冷卻水管是連通在一塊，以后進(jìn)行潤(rùn)滑的，之前水冷管是根據(jù)油位里面進(jìn)行水冷卻，如今已然將水冷管單獨(dú)設(shè)計(jì)一路徑，根據(jù)水冷卻油位的墻板，通過熱傳遞，來冷卻潤(rùn)滑油。

此外：油位注入潤(rùn)滑油的時(shí)候，要特別注意一點(diǎn)：風(fēng)機(jī)靜止的時(shí)候注入潤(rùn)滑油，依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加完以后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行以后，油位的潤(rùn)滑油油位會(huì)降低，請(qǐng)不要在補(bǔ)充添加潤(rùn)滑油了。

羅茨風(fēng)機(jī)兩邊油箱是聯(lián)通的嗎？山東引持環(huán)保設(shè)備有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)制造羅茨風(fēng)機(jī)（曝氣、氧化、反吹風(fēng)機(jī)）、氣力輸送設(shè)備，綜合所述若有遺漏或設(shè)備難題可在下方留言或電話咨詢!